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绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

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绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

去年,全市道路交通亡人事故中,非机动车有责事故占比近七成,尤其是一些后果严重(hòuguǒyánzhòng)的伤亡事故,其中很多都是由于非机动车车主(chēzhǔ)违法乱穿行在先。对此,上海交管部门从今年春节后就(jiù)启动(qǐdòng)了围绕非机动车骑行群体的大整治(zhěngzhì)行动,至今已有百日,整治的效果如何?除了现场拦截查处,还有其它新的举措吗? 周五,大雨瓢泼,道路湿滑,但(dàn)在一些(yīxiē)没有民警(mínjǐng)驻守的路段,仍然能看到不时有人不顾危险,骑着电动自行车横冲直撞,有闯灯、逆行的,有些甚至还拉着货,占去了半根非机动车道。 市民纷纷指出,外卖骑手数量众多(zhòngduō)且普遍存在高速冲闯行为: “完全不顾及(gùjí)他人安全” “部分骑手形成‘见警守法(shǒufǎ)、无警(wújǐng)违法’的应对模式,存在明显侥幸心理” “在狭窄路段遭遇险情(xiǎnqíng),骑手常从行人身边急速贴身通过,被擦碰后竟轻描淡写称‘不要紧’,我吓(xià)得半条命都没了!” 有统计显示,本市涉及非机动车的事故中(zhōng),因骑行人交通(jiāotōng)违法引发的占比已接近7成,交通违法的后果,很(hěn)可能就是血淋淋的交通事故。比如(bǐrú)闯灯后被正常行驶的机动车撞到,或是逆行(nìxíng)时与其他交通参与者发生碰撞。而当民警出警后,有的骑行人还会认为,责任应该由强势的机动车一方承担。 这是今年4月发生在长宁的一起事故(shìgù),骑行人为了(le)图快,闯灯通过斑马线,结果被一辆正常左转的小轿车撞(zhuàng)飞了出去。虽然小轿车的物损和人伤(rénshāng)没有骑行人严重,但现场民警依法判定由非机动车驾驶人负全责。 “这不是一个很明显的直行闯红灯吗(ma)?” “ 你不要跟我讲不懂,不懂不是你去交通违法(wéifǎ)的理由。” 长宁交管支队事故审理大队民警焦晋军通报事故处理结果(chǔlǐjiéguǒ):经(jīng)调查认定,涉事女性电动(diàndòng)自行车驾驶人因违反交通(jiāotōng)信号灯指示通行,需承担事故全部责任;与之发生碰撞的机动车驾驶方(fāng)无责。依据责任认定,该电动自行车驾驶人已向机动车方全额支付车辆损失赔偿金700元。 市级交管部门明确,像这类非机动车的交通事故,绝非简单粗暴的“谁(shuí)弱谁有理(yǒulǐ)”,各级执法人员都会根据现场情况,严格依法判责。 市公安局(gōngānjú)交管总队事故防范支队民警方杰指出:“推广这些教科书式的执法,依法(yīfǎ)依规加强非机动车事故责任认定,坚持违法行为(wéifǎxíngwéi)与事故责任直接挂钩的判定准则,杜绝以‘弱势身份’作为责任划分依据(yījù)”。 交管部门还通过大数据,梳理出了本市的违法行为高发地,对重点路段开展全时段(shíduàn)严查(yánchá),尤其瞄准非机动车(fēijīdòngchē)闯红灯、逆行、不(bù)在非机动车道行驶、骑乘电动自行车不戴头盔、违法载人、老年代步车违规上路行驶这六大类突出的非机动车违法行为。 最近徐汇警方在进行设卡整治时,发现一名(yīmíng)外卖小哥闯红灯,而当警方对其进行拦截时,他竟闯卡而过。民警随即调取了其行驶路径和车辆信息,最终锁定到了骑手(qíshǒu)所在的站点,上门进行了追溯处罚(chǔfá)及教育(jiàoyù)。 徐汇交管支队(zhīduì)机动大队警长冒旻赋严厉地说:“即便现场抗拒执法,我们仍能找到你的。依据你们企业6S管理规定,骑手逃避执法将触发最高惩戒——永久取消行业(hángyè)从业(cóngyè)资格”。 针对一些快递、外卖行业中的这类“老油条”,交管部门明确,决不(bù)会轻易(qīngyì)放过。目前,所有(suǒyǒu)快递、外卖骑手都已强制安装电子号牌(hàopái),即使民警不在现场,电子警察也能记录到骑手们的违法情况,对于一些违法大户(dàhù),民警还会采取联系配送点位站长,上门催告等方式,提升威慑力。 交管部门表示,对于非机动车违法行为的整治仍将持续高压,并通过对一些典型事故的宣贯,不断纠正一部分骑行群体“只认警,不认法”的错误认知。市公安局交管总队勤务执法管理支队科长张超(zhāngchāo)阐明交通治理核心方向(fāngxiàng):始终以(yǐ)系统性提升全民交通安全法治观念为根本目标,通过强化执法与宣教(xuānjiào)结合(jiéhé)的方式,重点消除道路显性高危(gāowēi)违法行为。 截至到五月,上海日均(rìjūn)发生电动自行车有责事故(shìgù)的,环比(huánbǐ)下降了7.6%,非现场执法手段所发现的违法数量也环比下降了6.4%,下一步,公安交管部门将在执法打击、源头(yuántóu)管控和宣传教育等方面下狠功夫,同时对部分禁非路段进行优化和重新开放,在市中心设立专门的外卖车辆(chēliàng)停放点,以疏堵结合的方式,巩固(gǒnggù)深化非机动车交通综合治理的成效。 看看新闻记者(xīnwénjìzhě): 李恩蟾 编辑: 杜茜,张予洋(zhāngyǔyáng)
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